一、項目概況
1. 項目背景
為貫徹落實《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》和《促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》,加快實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,推動大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展,工信部編制了《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》針對規(guī)劃結(jié)合起重機在工業(yè)、建筑業(yè)和港口運輸?shù)确矫嬗兄豢商娲淖饔茫鹬貦C的安全生產(chǎn)和正常運行的要求更加嚴(yán)格。起重機屬于特種設(shè)備,國家規(guī)范管理的重大危險源,納入特種設(shè)備安全管理法,是設(shè)備管理的重中之重。全國范圍內(nèi)每年起重機事故近500起,造成的直接經(jīng)濟損失數(shù)十億元。每年有數(shù)十萬臺起重機因管理不善,造成故障甚至報廢。在現(xiàn)行的管理模式下,缺乏確實有效的起重機管理工具,需要對起重設(shè)備進行“全生命周期管理”為此,由中國聯(lián)通,大連理工大學(xué),大連久鵬電子聯(lián)合研制開發(fā)的起重機智慧管理系統(tǒng)讓起重機智慧起來。
2. 項目簡介
該起重機智慧管理系統(tǒng)應(yīng)用對象包括:橋式起重機、門式起重機、流動式起重機、塔式起重機、門座起重機、纜索起重機、桅桿起重機、架橋機、升船機、施工升降機,是嚴(yán)格依據(jù)GB/T 28264-2012《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》、TSG Q7015–2016《起重機械定期檢驗規(guī)則》、TSG Q7016-2016《起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)則》、GB12602-2009《起重機機械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范》成功開發(fā)的起重機械智慧管理系統(tǒng)。獨創(chuàng)的物聯(lián)網(wǎng)、“云”計算的設(shè)計理念使該產(chǎn)品處于業(yè)內(nèi)絕對領(lǐng)先地位。其主要技術(shù)特點:平臺云端化、用戶多樣化、系統(tǒng)開放化、硬件數(shù)字化、攝像自動化、圖像同步化、保養(yǎng)便捷化。
3. 項目目標(biāo)
隨著系統(tǒng)的不斷升級最終將把起重機智慧管理系統(tǒng)打造成為一個集安全監(jiān)控、設(shè)備維護保養(yǎng)、備品備件、壽命評估、專家診斷為一體的全國性起重機綜合服務(wù)平臺。通過起重機全生命周期的管理,最終建立中國首個起重機行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
二、項目實施概況
目前,起重機行業(yè)存在設(shè)備檔案普遍缺失而且更新不及時,采購或租用的設(shè)備存在著品質(zhì)風(fēng)險,零配件供應(yīng)混亂,質(zhì)量參差不齊,設(shè)備維修、保養(yǎng)、檢測未有效落實,設(shè)備狀態(tài)及使用過程的信息不透明,健康狀況不能預(yù)知,存在安全隱患,缺乏數(shù)據(jù)支撐,無法有效管理決策等問題,只有有效利用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù),才能對起重機進行全面監(jiān)管,避免事故。通過本項目的開發(fā),可實現(xiàn)設(shè)備信息實時監(jiān)控,對行業(yè)不同用戶提供差異化的信息服務(wù),從而使設(shè)備質(zhì)量和使用過程可控性提高70%,人員、財產(chǎn)安全性提高50%,管理效率提高20%。
1. 項目總體架構(gòu)和主要內(nèi)容
起重機智慧管理平臺搭建在聯(lián)通“沃云”上,采用了分布存儲、集中管理的系統(tǒng)架構(gòu),實現(xiàn)多用戶差異化信息服務(wù),滿足起重機監(jiān)管部門和使用單位對設(shè)備的監(jiān)管需要;并且平臺接口開放,可對接市場上不同品牌硬件產(chǎn)品,通過一鍵獲取現(xiàn)場存儲的數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)、視頻、3D動畫同步回放,實現(xiàn)完全掌握設(shè)備運行狀態(tài);根據(jù)平臺大數(shù)據(jù),結(jié)合專家知識實現(xiàn)起重機壽命評估、故障診斷,消除安全隱患,為設(shè)備保駕護航。可向客戶提供電腦版和手機版兩種類型平臺,其架構(gòu)如圖1所示:
圖1 起重機智慧管理平臺總體架構(gòu)
2. 平臺主要功能
2.1整體統(tǒng)計功能
主要實現(xiàn)對指定企業(yè)或指定區(qū)域的特種設(shè)備運行狀態(tài)進行宏觀統(tǒng)計,便于掌握所有設(shè)備整體運行情況。
圖2 起重機智慧管理平臺整體統(tǒng)計功能
2.2公告管理功能
主要實現(xiàn)對公告信息、榮譽信息和曝光信息的發(fā)布、瀏覽和管理。
圖3起重機智慧管理平臺公告管理功能
2.3實時監(jiān)控功能
主要實現(xiàn)設(shè)備運行狀態(tài)的實時監(jiān)控,包括運行數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)、視頻圖像、安裝位置等信息,并通過3D仿真的形式對設(shè)備的運行狀態(tài)進行直觀展示。
圖4 起重機智慧管理平臺實時監(jiān)控功能
2.4歷史查詢功能
對歷史的違章數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)、工作循環(huán)數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)和100ms的歷史數(shù)據(jù)進行查詢和同步回放。實現(xiàn)遠程一鍵調(diào)取現(xiàn)場100ms歷史數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行3D仿真,同時結(jié)合歷史視頻圖像,進行直觀的歷史狀態(tài)還原。
圖5 起重機智慧管理平臺歷史查詢功能
2.5數(shù)據(jù)分析功能
對工作等級、異常數(shù)據(jù)、傳感器故障等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析,并結(jié)合行業(yè)專家,實現(xiàn)專家診斷。
圖6 起重機智慧管理平臺數(shù)據(jù)分析功能
2.6企業(yè)管理功能
滿足各種行業(yè)內(nèi)相關(guān)單位的管理需要,對不同類型企業(yè)、不同類型工作人員提供個性化功能。
圖7起重機智慧管理平臺企業(yè)管理功能
2.8移動終端管理
通過手機、平板等移動設(shè)備,在任何時間任何地點都可對系統(tǒng)的整體運行數(shù)據(jù)以及單臺塔機的運行情況進行全面監(jiān)控,使管理變得更加的簡單、便捷。
圖8 起重機智慧管理平臺移動終端界面
3. 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)架構(gòu)
圖9起重機智慧管理平臺網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)架構(gòu)
3.1基本特點
高可用性、高擴展性、高實時性、高安全性。
3.2彈性云計算
根據(jù)平臺不斷變化的服務(wù)架構(gòu)、業(yè)務(wù)體量和業(yè)務(wù)需求,快速提供動態(tài)、靈活、彈性、虛擬、共享和高效的計算資源服務(wù)。
4. 數(shù)據(jù)架構(gòu)和應(yīng)用
圖10起重機智慧管理平臺數(shù)據(jù)架構(gòu)和應(yīng)用
平臺數(shù)據(jù)分三層結(jié)構(gòu)實現(xiàn):
1)數(shù)據(jù)存儲層
平臺采用雙數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)方案,高速數(shù)據(jù)庫主要用于高速的實時數(shù)據(jù)展示,存儲數(shù)據(jù)庫主要用于存儲大量設(shè)備運行數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)挖掘分析后的結(jié)果。
2)數(shù)據(jù)邏輯層
采用WebService為數(shù)據(jù)核心,同時向外輻射和擴展多個WebService為不同應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持。
3)數(shù)據(jù)展示層
平臺展示層相當(dāng)于數(shù)據(jù)的展示皮膚,僅僅將不同的數(shù)據(jù)展示出來即可。展示層目前提供網(wǎng)頁端、安卓端、蘋果端三大類主流軟件應(yīng)用服務(wù)方式為客戶提供便捷的使用體驗。
5.安全及可靠性
4.1基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)安全
采用可信網(wǎng)絡(luò)連接機制,對檢驗連接到通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備進行可信,以防止非法接入用戶。基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)安全可以實現(xiàn)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展需要,靈活的制定安全策略、入侵防御、流量監(jiān)管、負(fù)載均衡等安全功能,實現(xiàn)業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)安全高度融合。
4.2業(yè)務(wù)安全性
通過劃分云安全區(qū)域邊界,進行邊界訪問控制、包過濾及安全審計及完整性保護,可有效保障平臺服務(wù)的安全性。
4.3數(shù)據(jù)安全性
針對核心的數(shù)據(jù)安全性問題,我們提供異地災(zāi)備、數(shù)據(jù)服務(wù)冗余及數(shù)據(jù)訪問的安全審計等多種應(yīng)對方案,以保障數(shù)據(jù)的可用性及安全性。
4.4數(shù)據(jù)傳輸安全性
平臺與設(shè)備通過TCP的加密私有協(xié)議進行通訊,第一保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、第二保證數(shù)據(jù)不會被監(jiān)聽而盜用。平臺內(nèi)部通訊均采用加密的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及固定IP、服務(wù)號、校驗位等手段防止其他外圍的監(jiān)聽盜用。同時也保證了內(nèi)部通訊的穩(wěn)定性和可靠性。
6. 智慧管理終端
新一代全數(shù)字式起重機智慧管理終端是集微處理器技術(shù),數(shù)字通信技術(shù),數(shù)字傳感器技術(shù),智能分析技術(shù)等多種高新技術(shù)為一體的新型高科技產(chǎn)品,產(chǎn)品的主要技術(shù)特點:標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、高精度、結(jié)構(gòu)緊湊、高穩(wěn)定性、高可靠性、自校準(zhǔn)、系統(tǒng)的適應(yīng)性強、性價比更好。是新形勢下起重機應(yīng)用提高安全保障,預(yù)防重大安全事故,實現(xiàn)遠程管理的必備產(chǎn)品,亦是模擬式起重機安全監(jiān)理系統(tǒng)的更新替代產(chǎn)品,是當(dāng)前各主管部門提高監(jiān)管效率,降低監(jiān)管成本,提高監(jiān)管覆蓋率切實有效的監(jiān)管手段。
1、主要功能:
l 監(jiān)控項目:可對吊鉤高度、小車行程、環(huán)境風(fēng)速、實時吊重、大臂轉(zhuǎn)角、塔身傾斜 、力矩、視頻等數(shù)據(jù)進行監(jiān)控。
l 數(shù)據(jù)記錄:以100ms為間隔儲存3個月的數(shù)據(jù) ,滿足GBT28264標(biāo)準(zhǔn)。
l 數(shù)據(jù)顯示:通過主機上的顯示屏,實時顯示監(jiān)控的數(shù)據(jù),以便司機隨時了解塔機的工作狀態(tài)
l 制動控制:當(dāng)塔機各項監(jiān)控數(shù)據(jù)達到預(yù)設(shè)值時,系統(tǒng)自動控制各路輸出,只允許塔機向安全方向運動。
l 遠程監(jiān)控:利用3G/4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和完善的遠程監(jiān)控管理平臺,實現(xiàn)遠程在線管理監(jiān)控。
l 傳感器自校準(zhǔn):利用數(shù)字式傳感器的自校準(zhǔn)功能可實現(xiàn)塔機運行中的自校準(zhǔn)保證安全裝置運行可靠。
l 視頻監(jiān)控:實現(xiàn)對塔機吊鉤的實時監(jiān)控,本地保存7天以上歷史圖像。
2、技術(shù)特點:
1) 高精度:所有傳感器都為0.3級傳感器,保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。拉力、幅度綜合誤差2%以內(nèi)。
2) 數(shù)字化:所有傳感器為數(shù)字傳感器、避免傳輸過程中干擾。力矩綜合誤差在3%以內(nèi)。
3) 高實時性:采樣速度100ms,數(shù)據(jù)保存速度100ms。數(shù)據(jù)保存時間3個月以上。
4) 網(wǎng)絡(luò)化:設(shè)備之間采用以太網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)傳輸,實時性強、擴展性強、可傳輸視頻。
5) 視頻集成:視頻可自動追蹤吊鉤,視頻保存時間120小時以上。
6) 自校準(zhǔn):系統(tǒng)可自校準(zhǔn),避免運行過程中產(chǎn)生累積誤差。
以上特點保證了系統(tǒng)的高精度,高速度和視頻管理功能,完全滿足GBT28264標(biāo)準(zhǔn)。由于采用以太網(wǎng)結(jié)構(gòu),使系統(tǒng)具有極大的擴展性,為行業(yè)發(fā)展預(yù)留升級空間。
三、下一步實施計劃
打通整個起重設(shè)備數(shù)據(jù)服務(wù),全面實現(xiàn)起重機“智慧管理”
四、項目創(chuàng)新點和實施效果
1. 項目先進性及創(chuàng)新點
GB/T 28264-2012《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》中明確提出了數(shù)據(jù)的采集和存儲的時間周期為100ms,目前市場上沒有能夠滿足這個要求的產(chǎn)品,為了達到產(chǎn)品能夠全面滿足國家的標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過半年堅持不懈的努力成功開發(fā)TC核心板。
1.2采集模塊
采集模塊采用并行方式同時讀取多個傳感器數(shù)據(jù),可以完美對接市場上絕大部分的傳感器。通過數(shù)據(jù)總線與MCU進行傳感器讀取命令和和傳感器響應(yīng)數(shù)據(jù)的交互,從而實現(xiàn)每100ms一次的高速采集頻率。
傳感器讀取波形(周期為100ms 每個周期左為讀取命令,右為響應(yīng)數(shù)據(jù))
1.3儲存模塊
數(shù)據(jù)儲存方面,采用了獨家的數(shù)據(jù)儲存算法,并已申請專利。該算法通過對數(shù)據(jù)儲存方式,尋址方式的優(yōu)化,實現(xiàn)了對儲存器的高度讀寫,以滿足高效的數(shù)據(jù)儲存及所需數(shù)據(jù)的快速讀取。儲存器的容量支持?jǐn)U展,通過對儲存器容量的擴展,可以最多支持長達360自然日的數(shù)據(jù)儲存。
1.4通訊接口
本產(chǎn)品通訊接口,支持以太網(wǎng)口,RS-485接口,RS-232接口,均可以實現(xiàn)對實時數(shù)據(jù),報警數(shù)據(jù)及設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)視。與數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)交互通過以太網(wǎng)口,采用TCP/IP協(xié)議,保證了數(shù)據(jù)的可靠性。數(shù)據(jù)上傳速率和頻率都可配置,適應(yīng)不同的帶寬和數(shù)據(jù)實時性的要求。
1.5 GPS模塊
本產(chǎn)品配備GPS模塊,一般條件下,均可實現(xiàn)快速的設(shè)備定位。并可以提供衛(wèi)星授時功能,確保本產(chǎn)品與國際標(biāo)準(zhǔn)時間的同步。
2. 實施效果
經(jīng)過18個月的規(guī)劃開發(fā),硬件產(chǎn)品順利通過遼寧安科院檢驗,起重機智慧管理云平臺及硬件產(chǎn)品多次和國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備處、北京起重運輸機械設(shè)計研究院、中國建筑科學(xué)研究院、浙江省特種設(shè)備檢驗研究院等國家管理部門及科研院所進行技術(shù)交流,得到了各位領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度認(rèn)可,并獲得中國通信工業(yè)協(xié)會“2017中國物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀解決方案獎”。經(jīng)過近半年推廣,目前已經(jīng)有遼寧、江蘇、河南、湖南四省的八個城市的500臺起重機設(shè)備已接入我公司的起重機智慧管理系統(tǒng)平臺,常州市安監(jiān)站已把該平臺作為本地建筑塔機安全監(jiān)控管理的總平臺,現(xiàn)場安全管理人員對手機APP中的報警管理和違章管理等功能給與了高度好評。
本報告所載的材料和信息,包括但不限于文本、圖片、數(shù)據(jù)、觀點、建議,不構(gòu)成法律建議,也不應(yīng)替代律師意見。本報告所有材料或內(nèi)容的知識產(chǎn)權(quán)歸工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟所有(注明是引自其他方的內(nèi)容除外),并受法律保護。如需轉(zhuǎn)載,需聯(lián)系本聯(lián)盟并獲得授權(quán)許可。未經(jīng)授權(quán)許可,任何人不得將報告的全部或部分內(nèi)容以發(fā)布、轉(zhuǎn)載、匯編、轉(zhuǎn)讓、出售等方式使用,不得將報告的全部或部分內(nèi)容通過網(wǎng)絡(luò)方式傳播,不得在任何公開場合使用報告內(nèi)相關(guān)描述及相關(guān)數(shù)據(jù)圖表。違反上述聲明者,本聯(lián)盟將追究其相關(guān)法律責(zé)任。