【報道】精準紓困、及時“排障”！各地各界有序推進復工復產(chǎn)
在確保疫情防控到位的前提下，推動非疫情防控重點地區(qū)企事業(yè)單位復工復產(chǎn)，是保持經(jīng)濟社會平穩(wěn)有序發(fā)展的關鍵。
加大資金扶持、協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈復產(chǎn)、打通物流堵點……連日來，各地各部門出臺一系列舉措有序推進復工復產(chǎn)。
復工復產(chǎn)進展如何？下一步將有哪些扶持舉措？記者對此進行調(diào)查。
多地超九成規(guī)上工業(yè)企業(yè)開工
中國鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園總裝車間，一臺超大直徑盾構機正在進行拆機作業(yè)，這臺總重2300噸的盾構機即將出口印度參與孟買沿海公路隧道建設。
中國鐵建重工的產(chǎn)品已在30多個國家和地區(qū)使用，去年海外新簽合同額同比增長300%。“我們從2月10日起逐步復工復產(chǎn)，并優(yōu)先保障海外項目和緊急項目。”鐵建重工掘進機總廠副總經(jīng)理孫強說。
這是當下復工復產(chǎn)的一個縮影。
在深圳，奧比中光科技有限公司車間8條生產(chǎn)線馬力全開，200多名工人忙碌在模組生產(chǎn)、組裝測試、產(chǎn)品包裝等崗位上；在浙江，蘇泊爾生產(chǎn)車間內(nèi)300多名工人投入生產(chǎn)，企業(yè)可日產(chǎn)萬件產(chǎn)品；在四川、江蘇、山東多地，一個個企業(yè)“火力開起”，“中國制造”紅火場景逐漸回歸視野。
工信部向7個省派出復工復產(chǎn)工作組掌握數(shù)據(jù)顯示，截至目前，大多數(shù)工業(yè)大省的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開工率超過90%，廣東、浙江、山東、江蘇、湖南等超過95%。
湖南規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)員工復崗率超過80%，浙江制造業(yè)達產(chǎn)率超過87%……復崗率和達產(chǎn)率的上升說明復工質(zhì)量不斷提升。
工信部根據(jù)地方和企業(yè)反映情況以及對云平臺大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，3月2日，中小企業(yè)復工率達到45%左右，總體上穩(wěn)步提高。
“我們根據(jù)行業(yè)、領域、規(guī)模等對復工復產(chǎn)進行了劃分。”工信部總工程師田玉龍說，加大對重點行業(yè)和中小企業(yè)的幫扶成為下一階段的重點。
保障“兩條鏈” 切實解決困難
記者近日在多地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，因原材料企業(yè)“停工”，制造企業(yè)雖復工，生產(chǎn)經(jīng)營仍有難度；供應鏈上中小企業(yè)面臨壓力，大企業(yè)同樣受到影響等現(xiàn)象并不鮮見。一些中小企業(yè)資金壓力大，面臨著艱難處境。
“資金鏈、產(chǎn)業(yè)鏈是企業(yè)最重要的生命線。”工信部副部長辛國斌說，工信部向廣東、江蘇、山東、浙江、福建、四川、湖南7個省派出7個工作組37名復工復產(chǎn)聯(lián)絡員，目的就是圍繞于此，摸清企業(yè)真實情況，加強聯(lián)動有針對性做好幫扶。
工作組在廣汽集團調(diào)研發(fā)現(xiàn)，廣汽9家整車廠全部復工，湖北以外的95%以上零部件供應商復工。“目前較大挑戰(zhàn)來自湖北地區(qū)零部件供應商。”工作組有關人員表示，正及時反映，推動問題解決。
“訂單是充足的，但部分工人無法及時返崗制約了達產(chǎn)率。”針對濟南新三塑業(yè)有限公司總經(jīng)理喬憲賓提出的問題，工作組加快協(xié)調(diào)用工、物流，幫助企業(yè)開足生產(chǎn)線。
針對福建一些口罩生產(chǎn)企業(yè)熔噴布短缺，加緊跨區(qū)域跨部門解決；了解到多地汽車企業(yè)生產(chǎn)急需零部件，協(xié)調(diào)在全國范圍尋找可替代供應商；針對江蘇一些企業(yè)存在訂單延期交付風險，聯(lián)合多部門跟進幫扶……工作組駐扎生產(chǎn)一線，在地方政府和有關部門的支持下，針對企業(yè)的困難“馬上就辦”。
廣東出臺支持防疫物資生產(chǎn)企業(yè)實施技術改造擴大生產(chǎn)的獎勵政策；湖南共選派1.7萬余名聯(lián)絡員下沉到2萬多家企業(yè)；四川通過務工包車、開通專列等方式推進員工復崗；網(wǎng)商銀行和淘寶聯(lián)合發(fā)起倡議，呼吁對中小企業(yè)不截流不拖欠，保護資金鏈，網(wǎng)商銀行將墊資500至1000億元……
破解企業(yè)憂心事，各地各界用實招硬招為復工復產(chǎn)“排障”。
突出“協(xié)同” 繼續(xù)出臺精準舉措
隨著疫情在多個國家出現(xiàn)，全球產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⑹艿接绊憽Ｔ缫讶谌肴虻闹袊圃欤粌H要立足國內(nèi)復工復產(chǎn)，也要注重產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的安全。
“復工復產(chǎn)，協(xié)同非常重要。”田玉龍說，要協(xié)調(diào)各級政府大力推動上下游同步復工，提前尋找可替代的供應商，穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)鏈。
寧波加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)復工，確保“生態(tài)圈”平穩(wěn)有序；四川組織開展產(chǎn)業(yè)鏈配套協(xié)同復工行動；青島工信局向羅元機械等派出聯(lián)絡員，幫助對接零部件、原輔料……一些地方正行動起來。
“維護產(chǎn)業(yè)鏈就是維護企業(yè)的信心。”工信部新聞發(fā)言人黃利斌表示，下一步也將從這入手，采取更加有力的措施。
經(jīng)濟社會各環(huán)節(jié)也要協(xié)同。比如，打通工廠與市場，將推動行業(yè)發(fā)展與促進消費結合起來。工信部近日提出優(yōu)先支持汽車等帶動能力強的產(chǎn)業(yè)，并積極穩(wěn)定汽車消費。
汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺大搜車面向消費者啟動“零接觸提車”服務，通過信用審核、線上下單、提高售后保障等便捷服務，并在全國5500余家門店提供防疫保障，讓用戶安心提車。
“當前正抓緊研究消費側的鼓勵政策，形成加快復工復產(chǎn)的良性循環(huán)。”工信部有關負責人說。
“建立內(nèi)外平衡的銷售渠道，品牌經(jīng)營就更安全。”國內(nèi)服裝品牌之禾創(chuàng)始人葉壽增說，此次疫情讓他堅定擴大海外零售布局的決心。希望出臺更多鼓勵對外投資的政策，讓有能力的中國品牌成長為全球品牌。
田玉龍建議，還要發(fā)揮央企、國企、大型企業(yè)作用，比如訂單由大型企業(yè)來帶動等，推動中小微企業(yè)盡快恢復運行，協(xié)同發(fā)展。
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